Переглядайте наші перевірені дослідження за темою або районом. Кожна стаття містить джерело, звітний період і дату перевірки.
Останній перегляд досліджень: 27 вер. 2026 р.
31 статті
Етап будівництва24 вер. 2026 р.
Nad Al Sheba Gardens: контракт сьомої черги на 272 будинки
Meraas повідомляє про контракт майже на 1 млрд AED на 130 вілл і 142 таунхауси. Будівництво почалося, завершення очікується у другому кварталі 2028 року. Це майбутня пропозиція, не готові будинки; строки залишаються очікуванням забудовника.
Звітний період
Контракт сьомої черги оголошено 24 вересня 2026 року; завершення очікується у другому кварталі 2028 року
UBS оцінює ризик бульбашки житла Дубая як підвищений
UBS відносить Дубай до підвищеного ризику в дослідженні 2026 року щодо 23 міст. Воно відзначає посилення дисбалансів за рік, але зниження ризику з березня. Це дослідницька оцінка, а не прогноз дати падіння цін чи оцінка окремої нерухомості.
Звітний період
UBS Global Real Estate Bubble Index 2026, опубліковано 22 вересня 2026 року
RTA повідомляє про завершення дорожнього проєкту Oud Maitha–Al Asayel: 14 км доріг, чотири мости й два тунелі. Він обслуговує Za’abeel, Al Jaddaf, Oud Maitha та Umm Hurair. Індивідуальний час поїздки та вплив на ціни нерухомості не встановлені.
RTA та Dubai Airports розглянули покращення руху біля DXB і майбутнє поєднання доріг та громадського транспорту для DWC і Dubai South. Повідомлення описує координацію та планування без нової дати відкриття чи готового сполучення. Воно не підтверджує доступу до станцій для жодного об’єкта.
Звітний період
Обговорення транспортної координації, 17 вересня 2026 року
RTA оголосила коридор завдовжки близько 80 км від Абу-Дабі до Шарджі через Дубай у два етапи. Бюджет першого — близько 3,5 млрд AED. На маршруті згадується аеропорт Аль-Мактум. Це схвалення, не відкриття; доступ до об’єктів і вплив на ціни не доведені.
Звітний період
Схвалення оголошено 16 вересня 2026 року; два заплановані етапи
RTA повідомляє про реалізацію Синьої лінії та планує оголосити тендер Золотої лінії до кінця 2026 року. Цілі завершення залишаються 2029 і 2032 роками. Запланований тендер не підтверджує початку будівництва Золотої лінії.
Історична довідка · перегляд прострочено
Звітний період
Оновлення вересня 2026 року; цілі завершення 2029 / 2032
Туризм у серпні: заповненість готелів і відвідувачі
DET повідомляє про заповненість готелів 66% та близько 869 000 міжнародних відвідувачів із ночівлею в серпні 2026 року. Показник відновився проти березня, але залишився нижчим за серпень 2025 року. Готельна статистика не визначає заповненість чи орендну дохідність окремого житла для відпочинку.
Кліматична стійкість транспорту: план до 2030 року
RTA запустила стратегію кліматичної адаптації з понад 35 проєктами та ініціативами до 2030 року. Вона охоплює ризики для доріг, залізниці та інших транспортних об’єктів. Оголошення не доводить захисту конкретного будинку чи під’їзду від повені.
Історична довідка · перегляд прострочено
Звітний період
Стратегію запущено у вересні 2026 року; план до 2030 року
WAM повідомляє про близько 2,89 млрд AED транзакцій із нерухомістю в Рас-ель-Хаймі в першому півріччі 2026 року, зокрема 1,353 млрд AED продажів. Іпотека й передачі є окремими складовими; загальна сума не є лише продажами чи індексом цін.
RTA планувала на 30 серпня розширення ділянки довжиною 5 км у бік Wadi Al Amardi на дві смуги. Джерело опубліковано до відкриття; минула дата сама собою не підтверджує завершення чи економію часу покупця.
DXB у першому півріччі: спад і помісячне відновлення
Dubai Airports повідомляє про 31,5 млн пасажирів DXB у першому півріччі 2026 року, на 31,3% менше рік до року, з помісячним відновленням у другому кварталі. Це також транзитні пасажири, а не лише туристи; показник не доводить орендного попиту на об’єкт.
Публікація DLD через WAM фіксує 104 завершені проєкти й 24 537 нових об’єктів у першому півріччі 2026 року. Порівнюйте місцеві здачі й поглинання ринком із попитом; саме зростання населення не доводить дефіциту.
DEWA підтверджує ціль 100% чистих потужностей виробництва електроенергії до 2050 року. Оновлення серпня 2026 року підвищує очікувану потужність сонячного парку до 2030 року до понад 8000 МВт. Попередні цілі 5000 МВт слід позначати як історичні.
Etihad Rail: відкриття в Дубаї та Аль-Дайді заплановано на 30 вересня
Серпнева публікація оператора й поточна пасажирська сторінка планують відкриття станцій Дубай та Аль-Дайд на 30 вересня 2026 року. Це заплановане розширення, не підтвердження роботи станцій. Перевіряйте доступ і розклад окремо; зростання вартості нерухомості не гарантоване.
Звітний період
Заплановане відкриття станцій Дубай та Аль-Дайд: 30 вересня 2026 року; перевірено 26 вересня
Digital Dubai повідомила про 4,580 млн мешканців на кінець 2025 року. Програма населення на основі реєстрів переглядає попередні оцінки. Відділяйте мешканців від денного населення та зберігайте методологію кожної публікації.
ADREC зареєструвала 117 млрд AED загальних транзакцій із нерухомістю в першому півріччі 2026 року, зокрема 86,1 млрд AED продажів. Це сукупні дані емірату, а не лише продажі житла чи порівнянна оцінка конкретного об’єкта.
Dubai Municipality оголосила відкриття для відвідувачів Khor Al Mamzar Beach — першої черги розвитку пляжу. Це підтверджує роботу саме цієї черги, а не завершення всієї програми.
Квітневе схвалення описує підземну лінію довжиною 42 км із 18 станціями та цільовою датою 9 вересня 2032 року. Названі JVC, Meydan і Jumeirah Golf Estates. Це запланована інфраструктура; доступ від окремого будинку й майбутні прибутки потребують окремих доказів.
Історична довідка · перегляд прострочено
Звітний період
Схвалення у квітні 2026 року; цільове відкриття 9 вересня 2032 року
Перший квартал 2026: транзакції й процедури різняться
DLD повідомила про 252 млрд AED за 60 303 транзакціями з нерухомістю в першому кварталі 2026 року. Окрема цифра 718 160 рахує процедури. Жодна не визначає поточну порівнянну ціну продажу конкретної квартири.
Dubai Municipality оголосила 348 млн AED на 35 парків для 23 районів. Перш ніж називати парки відкритими, потрібне пізніше джерело про завершення оголошеної програми.
Програма містить проєкти на понад 4 млрд AED та плани створення 120 парків і 200 спортивно-рекреаційних просторів. Підтвердіть місце та введення кожної зручності, перш ніж представляти її покупцю.
Офіційна публікація повідомляє про 917 млрд AED і понад 270 000 транзакцій у 2025 році. Це широкий показник операцій, а не лише продажі та не індекс ціни за квадратний фут.
Dubai Airports має стратегію доступності з горизонтом 2035 року. Це окрема аеропортова програма; її не слід представляти як перевірений загальноміський «план нерухомості Дубай 2035».
RTA повідомила про закладення першого каменю лінії довжиною 30 км із 14 станціями та цільовим відкриттям у 2029 році. Доступ до станцій і час поїздки перевіряйте для кожного проєкту окремо; дата залишається ціллю.
Стратегія DLD передбачає 33% домоволодіння та внесок сектору у ВВП близько 73 млрд AED. Це політичні цілі всього емірату, а не доказ дохідності конкретного комплексу.
Затверджена програма терміналів вартістю 128 млрд AED розрахована в перспективі на 260 млн пасажирів на рік. Кінцева потужність не дорівнює поточному трафіку; для сусідньої нерухомості важливі строки етапів, робочі місця, пропозиція житла та шум.
D33 має на меті подвоїти економіку Дубая за десятиліття. 32 трлн AED — сукупні економічні цілі десяти років, а не нинішній річний ВВП чи обіцянка прибутку від нерухомості.
Під час запуску визначили п’ять центрів: Deira/Bur Dubai, Downtown/Business Bay, Marina/JBR, Expo 2020 і Dubai Silicon Oasis. Прогноз 5,8 млн мешканців до 2040 року є плановим припущенням 2021 року.
Просторова концепція Дубая узгоджує землекористування, інфраструктуру, громадські простори та пов’язані райони. Загальноміський план не визначає строк здачі чи інвестиційну дохідність окремого проєкту.
Стратегія Дубая передбачає 25% поїздок автономним транспортом до 2030 року. Це галузева ціль, а не доказ того, що кожен район уже має автономний громадський транспорт.
У контексті обслуговування мережі RTA називає Al Jaddaf, Festival City, Creek Harbour, Ras Al Khor, International City, Silicon Oasis, Academic City, Mirdif та Al Warqa. Це не означає станцію біля кожного будинку.
Раннє придбання в районі, що розвивається, може дати зростання вартості, якщо готова інфраструктура, робочі місця та зручності збільшують попит швидше за конкурентну пропозицію. Зіставте ціну входу з подібними продажами, етапами будівництва, введенням в експлуатацію, орендою, сервісними платежами, зборами та ліквідністю перепродажу. Запланована інфраструктура вже може бути врахована в ціні. Без доказів не можна встановити ані найнижчу ціну сьогодні, ані майбутнє зростання.
Про ці дослідження
Наразі ми зосереджуємося на Дубаї, загальнодержавній політиці ОАЕ та окремих регіональних змінах. Це не повний довідник районів ОАЕ й не база угод щодо кожного об’єкта в реальному часі.
Аналітика ринку нерухомості Дубая та ОАЕ | BEN ELITE PROPERTIES
